Pojęcie samonośnego komina spalinowego

Samonośne kominy spalinowe to konstrukcje zapewniające odprowadzanie spalin bez zewnętrznych podpór ani odciągów linowych. Komin dzięki własnej wytrzymałości statycznej opiera się obciążeniom eksploatacyjnym i środowiskowym, w tym działaniu wiatru i wahaniom temperatury, a także ewentualnemu nadciśnieniu wewnętrznemu. Przy projektowaniu takiej konstrukcji należy uwzględnić właściwości przepływu spalin, rozszerzalność cieplną wynikającą ze zmian temperatury oraz obciążenia zewnętrzne, aby zapewnić długoterminowe bezpieczeństwo eksploatacji i stabilność strukturalną.

Komin samonośny składa się zazwyczaj z wewnętrznej rury spalinowej oraz nośnej ściany zewnętrznej, pomiędzy którymi znajduje się izolacja. Izolacja zmniejsza straty ciepła i ogranicza kondensację, zwiększając tym samym żywotność komina. Dobór materiałów i obróbka powierzchni zależą od temperatury pracy, składu spalin oraz zewnętrznych czynników środowiskowych.

Nasze samonośne kominy spalinowe montowane są na wcześniej przygotowanym fundamencie betonowym, co zapewnia stabilność konstrukcji i jej długotrwałą wytrzymałość. W fundamencie osadzona jest konstrukcja kotwiąca, do której przymocowany zostaje dolny segment komina, zapewniając właściwe rozłożenie obciążeń i mocowanie.

Główna konstrukcja komina składa się z kilku połączonych ze sobą segmentów, łączonych za pomocą śrubowych połączeń kołnierzowych. Takie rozwiązanie ułatwia transport i montaż, a także zapewnia możliwość konserwacji i rozbudowy komina w przyszłości.

Wkład (wewnętrzna rura spalinowa) komina jest w każdym przypadku wykonany ze stali nierdzewnej z walcowanej blachy o grubości co najmniej 2 mm. Zapewnia to odporność na działanie spalin, odpowiednią wytrzymałość cieplną oraz długą żywotność konstrukcji.

Obudowa zewnętrzna dobierana jest w zależności od średnicy i wymagań eksploatacyjnych komina:

• Dla mniejszych średnic stosujemy obudowę ze stali nierdzewnej, która zapewnia odporność na czynniki atmosferyczne i korozję.
• W przypadku kominów o większych średnicach obudowa zewnętrzna wykonana jest ze stali P265GH (kotłowej) z odpowiednią obróbką powierzchni. Powyżej pewnej średnicy samonośna obudowa nierdzewna byłaby nieekonomiczna, dlatego w trosce o koszty i stabilność konstrukcji stosujemy stal kotłową.

W izolowanych kominach samonośnych pomiędzy wkładem a obudową zewnętrzną znajduje się warstwa izolacji termicznej, która może być:

• izolacją na bazie ceramicznej – stosowaną przy wysokich obciążeniach cieplnych,
• żaroodporną wełną mineralną – często wybieraną ze względu na wysoką wytrzymałość mechaniczną.

Izolowane kominy spalinowe

Izolowane kominy spalinowe to konstrukcje stosowane w systemach przemysłowych i energetycznych, których celem jest kontrolowane odprowadzanie spalin oraz minimalizacja strat ciepła. Takie kominy składają się z zewnętrznej i wewnętrznej ściany, pomiędzy którymi znajduje się warstwa izolacji termicznej, zmniejszającej kondensację i poprawiającej sprawność systemu.

Odpowiedni dobór materiałów i układu warstw zapewnia, że komin jest odporny na korozyjne składniki spalin, wysoką temperaturę oraz warunki pogodowe. W zależności od warunków pracy kominy mogą być wykonane w izolowanej wersji jedno-, dwu- lub trójściennej.

Specyfikacja typowego komina do silnika gazowego:

• Konstrukcja: izolowany komin spalinowy w wykonaniu jedno-, dwu- lub trójściennym.
• Średnica: wewnętrzna średnica dostosowana do wymagań eksploatacyjnych.
• Wysokość: zaprojektowana zgodnie z wymaganiami emisji spalin i warunkami przepływu.
• Wkład (rura wewnętrzna): stal nierdzewna 1.4571 lub 1.4841, dobrana odpowiednio do temperatury i składu spalin.
• Izolacja termiczna: wełna ceramiczna lub żaroodporna wełna mineralna, zapewniająca odpowiednią izolację i minimalizująca straty ciepła.
• Obudowa zewnętrzna: stal nierdzewna o grubości 2 mm, odporna na czynniki atmosferyczne i korozję.
• Punkty przyłączeniowe: wykonanie spawane lub kołnierzowe dla właściwego podłączenia do systemu.
• Odprowadzanie kondensatu: króciec spustowy 5/4".
• Otwory rewizyjne: zaprojektowane w celu umożliwienia regularnych przeglądów i konserwacji.

Kontakt i zapytanie ofertowe